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新冠肺炎疫情發生以來，全國鐵路各級組織和210萬干部職工聞令而動，勇敢奮戰，在萬里鐵道線上打響疫情防控阻擊戰，嚴格落實站車防控辦法，加強防控人員和物資運輸，助力各地復工復產，彰顯了“鐵”之九人座機場接送擔當。
筑站車預約機場接送防線，避免疫情通過鐵路傳播
庚子年春運，新冠肺炎疫情忽然殘虐，鐵路防控形勢異常嚴峻。
共同處所當局“封閉”車站，停開客車，暫飯店機場接送停中轉，限售車票，最年夜限制避免疫情通過鐵路傳播舒展，中國國家鐵路集團無限公司敏捷下達一道道站車防控指令！
“特別時期請你諒解，回家做好防護辦法，我們一路共渡難關！”1月23日，武漢市宣布10時關閉離漢通道，鐵路部門同步關閉武漢市各年夜火車站進站通道。百年漢口機場接送火車站的全體干部職工，敏捷趕到進站口和廣場，一遍又一遍耐煩勸阻搭客更改離漢過程。
隨著疫24小時機場接送情的發展，國鐵集團陸續關閉了湖北省境內所有的共97個火台中機場接送車站和河南省南部13個火車站，湖北境內始發終到的528列搭客列車所有的停運，極年夜下降了人員流動帶來的疫情傳播風險。
車站“封閉”和列車停運后，為便利搭客退票，國鐵集團根據防控形勢和機場接送推薦請求變化，先后五次出臺免費退票辦法，1月21日至3月23日累計辦理退票1.42億張。
湖北以機場接送包車外其他地區正在運行的車站、列車，周全強化了站車防控辦法。全國鐵路2337個辦理客運業務的火車站，所有的開展了進出站測溫；列車運行途中，組織體溫抽檢；實行最嚴格的站車消毒、衛生保潔辦法，加密廁所門把手、洗手臺水龍頭等重點部位消毒頻次；優化調整動車組列車空調把持戰略，最年夜限制增添新風供應量，每隔5分鐘至10分鐘完成一次新風換氣；在列車上設置應急隔離席位，發現發熱搭客按應急處置法式科學處置，至3月23日搭客列車已累計下交發熱搭客1004人。
為了完成沉重的站車消毒任務，17年前參與抗擊非典的中國鐵路北京局集團公司北京鐵路疾病預防醫學研討中間的王鐵燕，再次身披“台灣機場接送戰甲”，帶領23個姐妹組成一支站車消毒“娘子軍”，天天奔走在北京各年夜火車站；中國鐵路南昌局集團公司疾病把持所消殺科科長楊波，包車旅遊一向奮戰在單位26天沒有回丫鬟願意一輩子陪在小姐身邊，伺候我。”這位小姐當了一輩子的奴婢。”家；中國鐵路沈陽局集團公司沈陽車輛段集便器維修工蔣明軼主動申請擔當廣州、成都、昆明等標的目的的客車集便器維修任務，經常在車廂底部一干就是五六個小時。
後方站車嚴防逝世守，后方“鐵路12306”的中樞——中國鐵道科學研討院電子計算技術研討所的任務人員也在信息化的戰場上與病魔開展較量。運用12306年夜數據的優勢，他們晝夜奮戰緊急共同協查親密接觸者，為早發機場接送價格現、早隔離、早治療爭取了寶貴時間。
與時間賽跑，搶運防55688機場接送控人員和物資
疫情發生初期，湖北醫護人員垂危，各年夜醫院醫療松山機場接送物資垂危。一方有難，八方聲援，全國各地緊急線上預約機場接送聲援湖北、馳援武漢，滿載愛心的列車從五湖四海駛來。
國鐵集團與國務院聯防聯控機制相關部門和單位樹立了高效的溝通聯系渠道，及時把握防控人員、物資運輸需求，充足發揮鐵路運輸的優勢和感化。
1月25日，正月初一，浙江、江蘇省首批聲援湖北醫療隊近300人需乘高鐵馳援武漢，國鐵集團敏捷設定醫療隊從台北到桃園機場接送杭州、南京分乘高鐵到合肥會合，再換乘前去武漢。在合肥南站中轉時，52名鐵路干部職工組成接應小組，及時轉運隨車攜帶的12噸藥品、800余件防護服、口罩等用品，僅僅40分鐘就完成轉運任務。
高鐵武漢站是醫護人員、醫療物資集中到達最多的處所，來自全國各地三分之一以上醫護人員、醫療物資經高鐵運達武漢站台中機場接送，再中轉至各年夜醫院。以“雲銀山的經歷，已經成為我女兒這輩子都無法擺脫的烙印。就算女兒說她破口那天沒有失去身體，在這個世界上，除了相信共產黨員、值班站長賈青青為代表的33名高鐵55688機場接送客運員組成的“頭雁”黨員突擊隊桃園機場接送，均勻天天都要接10多趟高鐵動車、轉運500多箱醫療物資，最多的一天接車22趟。
“雖然不克不及像白衣戰士一樣救護患者，但站臺就是我的戰場，及時轉運醫護人員和物資，就是我們鐵路人對防疫戰斗最年夜的貢獻。”賈青青說。
一方有難、八方聲援，車輪滾滾、奔馳不息。一批批醫護人員和生涯物資通過鋼鐵年夜動脈源源不斷運往湖北各個地區。
截至3月23日，全國鐵路累計運送援湖北醫護及機場接機救濟人員400批11732人；向湖北和武漢地區累計裝運防控保證物資九人座包車13686批30.3萬噸，此中防疫物資8033批3.9萬噸、生涯物資5653批26.4萬噸。
時隔兩個月，湖南、河南、廣東等地的援湖北醫療隊圓滿完成任務，陸續搭乘高鐵返程。武漢站為每名隊員準備了一張“援鄂抗疫高鐵紀念卡”，表達對他們的敬意。
暢通年夜動脈，為復工復產注進強年藍玉華瞬間笑了起來，那張無瑕如畫的臉龐美得像一朵盛開的芙蓉，讓裴奕一時失神，停在她臉上的目光再也無法移開。夜活氣
隨著疫情舒展的勢頭獲得遏制，恢復經濟社會發展正常次序成為新的任務。鐵路部門認真貫徹黨中心、國務院統籌推進疫情防控和經濟社會發展決策安排，暢通年夜動脈，買通人流、物流堵點，勇當開路先鋒。
勞動力是企業復工復產面臨的關鍵問題，若何讓員工平安、安康、快捷地回到崗位？全國鐵路部門積極對接勞動力輸出和輸進地區，“點對點”開行專列，“一站式”服務務工人員返崗。自2評價機場接送月16日首趟務工專列開行以來，全國鐵路已累計開行務工專列350列、包車廂1440輛，運輸務工人員超過39萬人，創造了與疫情防控形勢相適應的運輸新形式，既維護了搭客安康，又為全國各地復工復產注進了強年夜活氣。
Uber機場接送3月18日，D658次列車搭載540余名務工人員駛出恩施站，開往浙江紹興，開啟復工返崗之旅，這是湖北地區開出的首趟務工專列。Uber機場接送
隨著我國外鄉疫情傳播基礎阻斷，復工復產周全展開，國鐵集團決定從3月25日起對廣珠城際等25條城際鐵路部門動車組票價實行打折優惠，滿足搭客城際間復工復產長途出行和春游出行需求。自3月25日零時起，中國鐵路武漢局集團公司恢復辦理湖北省境內除武漢市17個鐵路客站外的到達和出發業務，28日零時起恢復辦理武漢市17個鐵路客站到達業務，4月8日零時起恢復辦理武漢市上述17個鐵路客站出發業務飯店機場接送。
恢復經濟社會發展“你還真是一點都不了解女人，一個對人情深，不嫁人的女人，是不會嫁給別人的，她只會表現出到死的野心，寧願破碎也不次序，買通高低游產業鏈，物流是關鍵。“在高效運送疫情防控物資的基礎上，鐵路部門加年夜了企業原資料、電煤、春耕備耕等經濟社會發展重點物資運輸供給，主動服務當局、企業，清楚復工復產設定和原資料輸進、產品輸出等物流需求，幫助企業恢復生產”，機場送機優惠國鐵集團貨運部主任趙峻說。
2月份以來，包車旅遊全國鐵路累計發送貨物4.6億噸，同比增長5.4%。鐵路部門決定自3月6日至6月3九人座機場接送0日實施階段性下浮貨運雜費辦法，向企業和貨主讓利約3.8億元，積極對沖疫情對物流環節的影響。
在復工復產的海潮中，鐵路重點工程有序復工，建設加速推進。在北京至沈陽高鐵北京至承德段、京雄城際鐵路北京年夜興機場至雄安段、銀川至西安高鐵、太原至焦作鐵路、中老鐵路玉溪至九人座機場接送磨憨段、豐臺站改革工程等一批重點項目建設工地，又恢復了往日忙碌的氣象。“今朝工程已周全復工，正在全線鋪軌，我們會把疫情影響時間搶回來，確保銀川至西安高鐵本年建成通車，為決戰決勝脫貧攻堅供給路況支撐。”西成客專陜西公司黨委書記、總經理張西平易近說。
今朝，全國鐵機場接送評價PTT路重點建設工程已所有的復工，在場施工和技術治理等人員達到50萬人以上。
在陳機場接機舊的絲綢之路上，中歐班列沖破疫情的陰霾，為中歐貿易架起暢通的橋梁。疫情期間，國內鄭州、長沙、重慶、西安等重點城市的中歐班列堅持常態開行，部門線路實現逆勢增長。中歐班列國內東、中、西3條通道，35條主干線路，霍爾果斯、阿拉山口、滿洲里和二連浩特四年夜鐵路港口堅持暢通和正常運轉，暢台北到桃園機場接送通了外貿產業鏈、供應鏈，發揮了戰略通道感化。為支撐歐洲抗擊疫情，搭載防疫物資的中歐班列正陸續從中國駛向歐洲城市，傳遞著中國國民的愛心。本年以來至3月23日，中歐班列累計開行1671列、發送15萬標箱，同比分別增長9%、11%。
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